● 滿足汽車(chē)工業(yè)的嚴(yán)格要求
● 沖壓成型的FAKRA產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了制程安全,
● 全自動(dòng)化裝配,大大降低了成本
● 使用溫度范圍從 -40°C 至 +105°C
● 符合RoHS, WEEE, ELV要求


滿足汽車(chē)工業(yè)的嚴(yán)格要求
沖壓成型的FAKRA產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了制程安全,
全自動(dòng)化裝配,大大降低了成本
使用溫度范圍從 -40°C 至 +105°C
符合RoHS, WEEE, ELV要求

● LM4-CA880-XXX-Y-YY
HFM 線纜組件,直頭母端雙腔 + 線纜×2 + 直頭母端單腔 + 直頭公端單腔
● LM4-CA1302-XXX-Y-YYY
HFM 線纜組件,直頭母端四腔 + 線纜×3 + 直頭母端單腔×3
● LM4-CA713-XXX-Y-YYYY
HFM 線纜組件,直頭母端四腔 + 線纜×4 + 直頭公端單腔×4
● L02-CA1289-XXX-Y-YYYY
HFM 線纜組件,直頭母端四腔 + 線纜×4 + 直頭母端單腔×4
● LM4-CA1406-XXX-Y-YYYY
HFM 線纜組件,直頭母端四腔 + 線纜×4 + 直頭公端單腔 + 直頭母端單腔×2 + 直頭公端單腔

作為其標(biāo)準(zhǔn)連接器產(chǎn)品組合的補(bǔ)充,羅森伯格開(kāi)發(fā)和制造了用于電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)的客戶特定的高壓組件。這些功能可實(shí)現(xiàn)******的過(guò)渡電阻,從而確保了關(guān)鍵電氣系統(tǒng)(如電池充電,電池管理,加熱和空調(diào)系統(tǒng))的長(zhǎng)期低損耗性能和可靠性。
從概念到***終交付,羅森伯格高壓定制組件每次都是完美的選擇。使用其組件工具包,包括PDU,Y型分線器,母線和電池模組,羅森伯格可以開(kāi)發(fā)和制造各種量身定制的解決方案。它們是針對(duì)相關(guān)車(chē)輛架構(gòu)進(jìn)行******設(shè)計(jì)和配置的,可實(shí)現(xiàn)各種熔斷器,繼電器以及所需的其他無(wú)源和有源組件的理想組合。
性能
● 絕緣
● EMI屏蔽
● 低壓和高壓接口
● 交流和直流電流

羅森伯格RoPD®連接器是為輕型電動(dòng)車(chē)行業(yè)(LEV)開(kāi)發(fā)的磁性連接器系統(tǒng)。它們特別適合用于電壓高達(dá)60V,電流負(fù)載高達(dá)40A的數(shù)據(jù)通信和電力傳輸。RoPD®連接器利用磁性鎖定代替機(jī)械插件安裝,具有完美的自定位能力。強(qiáng)制斷開(kāi)不會(huì)損壞連接器或電動(dòng)汽車(chē)。
連接系統(tǒng)由4個(gè)數(shù)據(jù)接點(diǎn)和2個(gè)電源傳輸引腳組成。
由于正確連接時(shí),數(shù)據(jù)接點(diǎn)會(huì)******電源接點(diǎn),所以該系統(tǒng)不具備熱插拔功能。在汽車(chē)工業(yè)中,這類(lèi)電源連接系統(tǒng)已經(jīng)一次又一次地證明了自己。這4個(gè)數(shù)據(jù)接點(diǎn)可用作附加電源電壓的總線系統(tǒng)。
產(chǎn)品特征
● 磁力鎖定機(jī)構(gòu)
● 4針傳輸數(shù)據(jù),2針傳輸電力
● 100% 自定位
● 淺安裝方式
● 防水且堅(jiān)固
● 防震動(dòng)
● 可靠的接觸壓力和零壓力配合
● 載流:10A, 30A, 40A
● 電壓:12V - 60V
● 公端防水等級(jí) IP 67 / IP 65,母端防水等級(jí) IP 64 / IP 67 jack (對(duì)配時(shí))
● 抗紫外線
● 插拔次數(shù):> 2500