AMEC

羅森伯格100-T1增加了AMEC以太網(wǎng)連接器序列。為此，羅森伯格和安波福已達(dá)成技術(shù)合作協(xié)議，并將為汽車市場提供高性能、低成本的高速以太網(wǎng)解決方案。安波福和羅森伯格AMEC產(chǎn)品將100%兼容，因此客戶可以獲得完全認(rèn)可的第二個(gè)供應(yīng)來源。對于多千兆以太網(wǎng)應(yīng)用，羅森伯格開發(fā)了H-MTD連接器系統(tǒng)。安波福也同樣是這個(gè)連接系統(tǒng)的第二供應(yīng)商。

● 符合LV214/USCAR的汽車級差分連接器

● 模塊化封裝：1腔、6腔通孔回流焊、SMD和混合焊連接器以供需求

● 可擴(kuò)展選擇非屏蔽和屏蔽版本

●  AMEC滿足100Mbps數(shù)據(jù)傳輸

● AMEC+滿足1 Gbps數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?/span>

● 結(jié)合了高穩(wěn)健性、低成本和***小的封裝

FAKRA

羅森伯格FAKRA射頻連接器經(jīng)過特別設(shè)計(jì)，以滿足汽車行業(yè)的嚴(yán)苛要求。具有復(fù)雜編碼系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)塑料外殼提供13種機(jī)械和有色編碼以及一個(gè)******編碼。

沖壓和成形技術(shù)（SF）正在越來越多地被使用。這些通過精密制造的FAKRA-SF產(chǎn)品非常適合于安全生產(chǎn)和全自動(dòng)裝配，有效保證成本的顯著下降。 羅森伯格*********滿足和響應(yīng)客戶需求，提供客戶所需的成品以及根據(jù)客戶設(shè)計(jì)要求的訂制品。

HFM?

新型的羅森伯格HFM®連接器系統(tǒng)是汽車行業(yè)中頻率高達(dá)15 GHz的下一代同軸連接器。 除減輕重量和減小安裝空間外，羅森伯格在開發(fā)中還對節(jié)約成本做出了堅(jiān)決要求。HFM這種智能的模塊化系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)20 Gbps的高速率數(shù)據(jù)傳輸。

與傳統(tǒng)FAKRA相比，HFM的體積更小，得以在***小安裝空間內(nèi)放置不同組件從而節(jié)約高達(dá)80％的空間。

? 頻率高達(dá) 15GHz

? 高速數(shù)據(jù)傳輸速率高達(dá) 20 Gbit/s

? 優(yōu)化的使用空間

? 安裝空間節(jié)約高達(dá) 80 %

? 成本優(yōu)化

H-MTD

羅森伯格H-MTD是一個(gè)360°全屏蔽差分連接器系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)合了高性能數(shù)據(jù)傳輸(******可至20 GHz或28 Gbps)和高強(qiáng)度小體積的汽車級塑殼。

羅森伯格H-MTD在節(jié)省安裝空間和重量的同時(shí)支持高比特率數(shù)據(jù)傳輸。系統(tǒng)一大優(yōu)點(diǎn)是模塊化，從而廣泛支持各種應(yīng)用。

特點(diǎn)

● 符合LV214/USCAR車規(guī)級差分連接器

● 單腔，雙腔，四腔，六腔結(jié)構(gòu)

● 高頻H-MTD接口，上至 15 GHz / 20 Gbps

● 防水版本

● CPA 版本

● 雙屏蔽版本：

STP – 360°全屏蔽

UTP – 可支持非屏蔽

● 實(shí)現(xiàn)***小封裝和高強(qiáng)度相結(jié)合的需求

● 各種編碼防錯(cuò)型式以供需求

● 可根據(jù)需求進(jìn)一步定制產(chǎn)品